Por @IroniaLD 
Desde hace 18 años que Japón implemento la tecnología de Piezoelectricidad, sorprendió al mundo con su avance tecnológico.
Japón es uno país con pocas reservas de petróleo y gas natural, lo que lo ha obligado a buscar una fuente de energía alterna.
Se fijo como meta, el reducir en un 46% sus emisiones de carbono para el 2030 y un 80% para el 2050 y así apostar por una cultura de energía limpia.
En el siglo XIX los hermanos Curie descubrieron el principio básico de la piezoelectricidad, que convierte la presión mecánica en electricidad.
En 2008, Japón, en su búsqueda de energía combinada, instaló esta tecnología en la entrada de la Estación de Shibuya, el cruce más transitado del mundo.
¿En qué consiste?
Bajo las baldosas se instalan placas de cristales de cuarzo, cerámicas especiales y polímeros avanzados, al recibir el peso de una pisada, se produce una pequeña cantidad de electricidad. 
La pisada presiona la baldosa unos 5 milímetros hacia abajo, activando un mecanismo que permite la carga de unos 5 vatios por cada pisada, la cual se ocupa en tiempo real.
Siendo Japón el país con mayor densidad peatonal urbana en el mundo, la instalación de estas baldosas le ha permitido tener esta solución complementaria para su problema energético.
En Japón se tienen varios puntos clave con estas instalaciones, Estación de Shibuya, que con la energía generada alimenta paneles LED y sistemas de emergencia de la estación.
En el Aeropuerto de Narita, en donde la energía alimenta la iluminación de las instalaciones. La plaza turística de lujo Omotesando Harajuku que alienta parte de la iluminación y señales del edificio.
¿Qué otros países han implementado esta tecnología?
Países como Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Países Bajos y Corea del Sur, también tienen instalados esta tecnología con un gran éxito, pero no a la escala alcanzada por Japón.
En Reino Unido el primer camino peatonal instalado fue en el 2012 en la conexión del metro West Ham con la Villa Olímpica, durante los juegos Olímpicos.
La empresa británica Pavegen, ha realizado 250 instalaciones en 36 países, entre ellas en el aeropuerto de Heathrow y el centro comercial Harrods en Londres.
Considerando estadísticas con países con alto tránsito peatonal, algunos de las ciudades que pudieras beneficiarse significativamente con su implementación sería, Nueva York, Sau Pablo y Londres.
Los países más obvios por su volumen peatonal sería la estación de Mumbai y Delhi en la India y el metro de Pekín y Shanghai en China, los más transitados del mundo.
Alumnos del IPN pueden hacerlo realidad
En el 2025, alumnos del Instituto Politécnico Nacional ganaron el primer lugar en la 4ª Feria de Innovación, en la categoría “Ideathon”, con su proyecto de baldosas piezoaléctricas.
Aunque el proyecto ha sido reconocido por su innovación, actualmente se encuentra en fase de desarrollo y aún no existen planes oficiales para su implementación en el Metro de la Ciudad de México.
Aunque pudiera ser viable, pasar del prototipo al piloto y luego a su implementación, en nuestro país pudiera durar años, si es que se logra.
La propuesta es su implementación en la estación del metro Pantitlán y algunas calles del Centro Histórico, como lo es la calle Madero.
Con una instalación masiva en la estación Pantitlán con más de 300 mil personas diarias, se pudiera estar generando 7.5 megavatios por hora, lo que permitiría cubrir el 37% del consumo eléctrico de la estación.
Algunas otras ideas de implementación considerando el flujo peatonal, podría ser el metro Indios Verdes y Paseo de la Reforma, una de las avenidas más transitadas de la Ciudad de México.
¿Crees que este proyecto pudiera volverse en realidad?
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